近两年来，陕西省大力推进能源通道建设，在拉动投资持续较快增长的同时，使陕西省交通枢纽的区位优势不断提升。 

        今年前九个月，陕西省铁路已完成固定资产投资162亿元，蒙华煤运通道、阳安复线等重大项目每月完成投资20亿元以上。西安到包头、西安到成都、银川等地的客运专线相继规划并开工建设，将形成以西安为中心贯通南北、连接东西的铁路全新格局。陕西铁路在服务西部大开发、“一带一路”国家战略和全国交通大局中的作用不断显现，成为国家重要交通枢纽的区位优势进一步提升。

        “十二五”期间，陕西省完成铁路总投资1240亿元，新增铁路约600公里，营业总里程将达到4900公里。陕西省提出在“十三五”期间，将全面加快包头至西安西安至成都、银川、武汉、重庆、南京等客运专线建设，完善陕西快速铁路网络。五年计划投入资金约2500亿元，建设里程约4600公里，力争营业里程达到7000公里，实现市市通快速铁路、西安与周边8个省会城市高铁联通。

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